Das Bauvorhaben umfasste die grundhafte teilweise Erneuerung der Gehwege sowie der Fahrbahn der L71 in der OD Schönewalde. Die Art der Bauausführung war zweigeteilt. Das Teilvorhaben 1 (2015): Das Bauvorhaben beginnt am Markt am Anschluss der Asphaltdecke und endet kurz… Weiterlesen »Schönewalde – Landesstraße 71 – OD Schönewalde – Abschnitt 260
Amt Elsterland – Landesstraße 60 – OD SchönbornAusbau Gehweg und Deckenerneuerung, 1. – 3. TA Die Landesstraße 60 verbindet die Amtsgemeinden Tröbitz und Schönborn sowie die Stadt Doberlug-Kirchhain zwischen den Netzknoten: NK 4347 015 ABS 160 und NK 4446 003… Weiterlesen »Schönborn – Ausbau Gehweg und Deckenerneuerung
Die Planung umfasste den Ausbau der Westtangente als Bestandteil des als Radial-Ring-Netz ausgebildeten Hauptverkehrsstraßennetzes der Stadt Cottbus von der Wilhelm-Külz-Straße bis zum Nordring. Der sogenannte Mittlere Ring dient dabei der Verlagerung von Durchgangsverkehren aus der Cottbuser Innenstadt, erschließt wichtige Gewerbe-… Weiterlesen »Cottbus – Ausbau mittlerer Ring – Westtangente
Die Planung der Schmutzwasserleitung in Cottbus, Döbbrick Süd, im Bereich Sportplatz bis Haus Nr. 12 wurde gemäß Abwasserbeseitigungskonzeption Cottbus notwendig. Der Bau sollte ursprünglich zeitgleich mit dem Straßenausbau erfolgen. Jedoch fand dann diese Baumaßnahme separat und in geschlossener Bauweise vor… Weiterlesen »Cottbus – Schmutzwasserkanalisation Döbbrick-Süd, Sportplatz bis Haus Nr. 12
Das Bauvorhaben beinhaltete die verkehrliche und stadttechnische Erschließung der geplanten Wohngebietsflächen. In unserem Büro wurden die Verkehrsanlagen geplant. Bei der Planung wurde von dem Grundsatz ausgegangen, eine bedarfsgerechte, sichere, leistungsfähige, umweltverträgliche aber auch gleichzeitig kostengünstige technische Lösung zu erzielen. Die… Weiterlesen »Lübbenau – Bebauungsplan Nr. 01/2/17 “Wohngebiet Rudolf-Breitscheid-Straße“ – Straßenplanung
Die Planung umfasste die verkehrsplanerische und gestalterische Untersuchung des Ausbaus des Straßenzuges Schmellwitzer Chaussee / Döbbrick Süd / Döbbricker Dorfstraße. Grundsätzliches Ziel war es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und bauliche Defizite zu beseitigen sowie durch gestalterische Maßnahmen den Forderungen der… Weiterlesen »Cottbus – Ausbau der Straßen Schmellwitzer Chaussee/Döbbrick Süd/Döbbricker Dorfstraße
TO: Personentunnel Hauptbahnhof Cottbus – Anschluss des Ausgangsbauwerkes an die öffentliche Verkehrserschließung (Wilhelm-Külz-Straße) Der Hauptbahnhof Cottbus wird seit mehreren Jahren als Klimagerechtes Mobilitätsverkehrszentrum Cottbus umgestaltet. Er wird damit zum wichtigsten Verknüpfungspunkt aller Elemente des städtischen Verkehrs. Jahrzehnte lang diente die… Weiterlesen »Cottbus – Klimagerechtes Mobilitätsverkehrszentrum
Nach den Zielen des Stadtverordnetenbeschlusses der Stadt Cottbus vom 24.06.2009 soll die Umsteige-qualität zwischen Straßenbahn, Bus und SPNV verbessert werden. Das Grundgerüst sollen die Straßenbahnlinien bilden, Buslinien auf das Straßenbahnnetz ausgerichtet und Parallelverkehre weitgehend vermieden werden. Dieses Konzept erfordert an… Weiterlesen »Cottbus – Umsteigeanlage Madlow
Die Haltestelle „Breithaus“ wurde ca. 1993 neu geplant und ca. 1994 gebaut. Nach 20 Jahren Nutzungsdauer waren die Bordanlagen und die befestigten Flächen in einem Zustand, der eine Erneuerung nahelegte. Ferner waren die Ausstattungselemente nicht mehr zeitgemäß. Grundsätzliches Ziel war… Weiterlesen »Cottbus – Haltestelle Ottilienstraße – Breithaus